本篇文章1172字，读完约3分钟

【文章开始】

在县城开道路救援车到底挣不挣钱？

你有没有想过，那些整天在县城里转悠的道路救援车，司机到底能赚多少钱？有人说这是闷声发大财的行业，也有人觉得根本挣不到钱。今天咱们就来掰扯掰扯，看看这行当到底值不值得干。

1. 县城道路救援车的市场需求

首先，得搞清楚一个问题：县城里真的需要这么多救援车吗？

答案是：还真需要。别看县城不大，但车可不少。而且跟大城市比，县城的司机们普遍有几个特点：

车况一般：很多老车、二手车，半路抛锚的概率高
驾驶习惯野：乡道、县道开得猛，容易磕底盘、爆胎
保险意识弱：不少人连商业险都不买，出事只能找救援

不过话说回来，县城面积小，救援车跑一趟的距离短，油费成本低，这也是优势。

2. 干这行能挣多少钱？

这是大家最关心的问题。具体赚多少，得看你怎么干。

（1）自己单干 vs 挂靠公司

自己单干：
优点：挣多少都是自己的
缺点：得自己找客源，还得应付各种突发状况
挂靠公司：
优点：公司派单，省心
缺点：抽成高，可能到手只有60%-70%

（2）主要收入来源

救援车的钱从哪儿来？主要有这几块：

拖车费：短途200-500元，长途另算
抢修费：换轮胎、搭电、送油等，每次100-300元
事故车处理：和修理厂合作，抽成

有人一个月能挣1万+，也有人只能混个温饱，关键看你能接多少活。

3. 干这行的隐性成本

别光看收入，这行的成本也不低：

车辆成本：救援车不便宜，二手也得小十万
油费：虽然单趟短，但一天跑个十几趟也很烧油
维修保养：救援车损耗大，修车频率高
人情世故：在县城干这行，得和交警、修理厂搞好关系

具体怎么平衡收支，可能得摸索一阵子，这也是很多新手坚持不下来的原因。

4. 成功案例：老王的救援车生意

咱们举个实际例子——县城里的老王，干了5年救援车，现在混得风生水起。

他的秘诀是：

24小时待命：半夜的单子最赚钱，别人不接他接
朋友圈营销：加了几十个本地车友群，随时发广告
捆绑修理厂：拖车直接拉到自己合作的厂子，抽成更高

不过，老王也承认，这行现在竞争越来越激烈，新入行的得多动脑筋。

5. 到底值不值得干？

回到最初的问题：在县城开道路救援车挣钱吗？

答案是：能挣，但不容易。

适合干这行的人：

能吃苦，随叫随到
懂点车，至少会换轮胎、搭电
人脉广，能在县城混得开

不适合的人：

想躺赚的
受不了半夜被叫醒的
完全不懂车的

或许暗示，这行更适合那些愿意折腾、能坚持的人，如果只是想试试水，可能很快就会被现实劝退。

6. 最后一点建议