“科技教程：2015新款13英寸RetinaMacBookPro拆机高清赏”

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苹果本月发布的13英寸retina macbook pro除了升级了其内部主要配置外，还添加了全新的force touch触摸板，因此需要重新拆解。 看看全新的福克斯托奇下面隐藏着什么秘密。

请参阅我们的评估副本，了解全新的13英寸retina macbook pro的性能。 但是，如果你喜欢欣赏机器内部的独特之美，请往下浏览。

被拆解的macbook pro的型号为a1502，记忆犹新的网民可能还记得这款型号也是年末macbook pro的型号。

打开外壳后，首先看到的区别是macbook pro轨迹板的电缆布局。 除此之外，内部结构看起来和养老金的macbook pro一样。

不知道苹果是不是开始鼓励机器分解了，因为以前苹果总是在电池标签上印警告文。 “只有苹果的许可服务提供商拆卸机器。 警告:可能会引起起火或短路。 请勿分解、掉落、接近明火、或处于100℃以上的高温。 ”但是，虽然现在仍有那个电池标签，但是没有打印这个复印件。 但是，这里必须提醒想要拆解macbook的网民。 这和分解iphone/ipad不同，最好由专家操作。

因为福克斯触摸板被单层包裹着，所以还是必须取下旁边的电池。

以前电池支架这里用4个螺钉固定，现在改为4个橡皮塞，变得方便了。 但是，各有利益吧。 以前用螺丝固定电池座，用粘接剂将电池固定在主板上。 双重加固似乎相当可靠，但现在不需要用螺钉固定。 是因为电池用的粘合剂更坚固吗？ 没有几千个啊。 清除电池是件很辛苦的工作啊。

要卸下大电池，必须先卸下触摸板的电路板。 结果，由于触摸板的电子板焊接在更大的电子板上，暂时无法拆卸，只能先横向移动。 但是，基于st微电子微控制器的32f103 arm cortex-m； 通过bcm5976触摸屏控制器，在iphone 5s和ipad air中也发现了该部件。

原年13英寸retina macbook pro电池续航距离提高1小时的原因是，不仅cpu的功耗下降了，电池也有了微妙的改善。 新电池为11.42v 74.9 whr，而全年电池为71.8 whr，因此电池能量上升4%，导致broadwell功耗下降，实现11.42 v

我看到了熟悉的零件。 德克萨斯仪器bq20z451显示器，是用来测量电池电量的。

终于可以看到福克斯触摸板的内部了。 苹果用10个螺丝固定了履带板，苹果担心有人用力按了履带板的元件后脱落了吗？ 必须带这么多螺丝来固定这个不大的零件。

从 部件来看，苹果在macbook pro上使用的force touch轨迹板与苹果展示的新macbook的force touch轨迹板不同。 关于那些差异，必须在新macbook上市后才能应对。 但是，没有必要在意。 新设计的机器肯定和旧机型加装的零件不完全一样。 至少必须考虑空之间的设计问题。

force touch的特色之一是taptic engine，这是苹果用来描述“触觉反馈”的术语，说白了就是触觉反馈元件而已。 苹果首先应用于apple watch，然后应用于13英寸retina macbook pro和新的macbook，所以13英寸机型是幸运的率先使用最新技术的老款。 现在，我们来分解一下这个神秘的taptic engine。

分解了！ 从表面看，这样的零件看起来像旧的设计。 从铁芯线缠绕在4个线圈上。 这就是电磁铁。 用于施加振动压扁的4个线圈可以独立工作。 客户可以在电脑上设定不同的振动强度、方向和触感。 也就是说，客户在进行这些设定时，实际上是关闭或打开某个线圈。

我以为在taptic engine上能发现一点线性驱动器的痕迹，但只看到了一系列的电磁铁。 这些磁铁会迅速推拉触控板下面的金属导轨，发出单击时的小嗡嗡声。 触感来自哪个元件呢？ 我们继续探索。

要拆下履带板的支架，需要拆下4个橡胶密封圈。 打开后，可以看到压力传感器。

去年，根据苹果的专利，苹果有可能使用“应变片”测量表面施加的压力。 将取下的压力传感器放入显微镜中小心一看，还是有少量的应变片，装在弯曲的金属载体中，能够检测压力的程度。

接下来，让我们来看看闪存的结构。 和上周拆开13英寸的macbook air发现的一样。

三星s4ln058a01 pcie3.0 x 4个ahci闪存控制器

三星k4e4e324ed 512 mb lpddr3的内存

8个16 gb的三星k9ldgy8s1d-xck0闪存(共128 gb ) )。

主板上的一些芯片和上一代的一样。

英特尔Sr 26 k双核i5-5257u解决方案，与英特尔图形6100集成

sk高危h9ccnnnbltalar lpddr-sdram

cirrus 4208-crz双通道低功耗高清音频编解码器

英特尔DSL 5520迅驰2控制器

德克萨斯仪器ti58872d

2个兆半导体de46sy

sk海格力斯H5TC4g63AFR4GB(512MB ) ddr3 sdram

德克萨斯仪器公司/stellaris lm4fs1eh smc控制器

bcm15700a2似乎是一个无线互联网芯片组

德州仪器HD 3ss 213显示端口差分开关

温德邦德25064 FVIQ

凌力尔特lt3957和英特尔的95826ahrz

德克萨斯仪器tps51980和smsc emc1704-2

虽然i/o板看起来没有变化，但是一些板载芯片已经被更换了。

parade技术公司的PS 8401管理员

但是，科学技术的gl3219 sdxc读卡器控制器

恩智浦半导体的pca95018位i/o扩展，板载2千位eeprom

由于新的macbook pro电池还不能简单地分解，而且粘接得很牢固，因此电池的更换更加复杂。 另外，因为更换履带板的零件需要取出电池，所以无论是更换电池还是履带板的零件，维修人员都不愿意看到。

因为ram是焊接在主板上的，所以请不要现在就定制更高的ram，或者以后再考虑更换。 没有升级的机会。 苹果定制的基于pcie的固态硬盘仍然不是标准驱动器，只能祈祷未来驱动器能够兼容。

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