“这不是脑洞：无人驾驶将让谁被“失业”？”

前几天和朋友去吃火锅，发现送菜的工作都是机器车在做，我陷入了沉思。

科学技术进步，智能机器人取代了更多的岗位。 我的工作不能被机器人代替吗？ 智能科学技术迅速发展到了哪一步？ 京东这样的大型电子商务公司开始大面积应用自动分拣系统。 以前需要2天或5个人工作，但现在自动分拣系统一天就能完成工作，部分生产线工作人员可能失业。 考虑到亚马逊几年前就开始用无人机送货，快递小哥很可能会被取代。 确实，所有技术的改革创新都会极大地改变人们的工作和生活。 5g时代到来，快速发展的是人工智能行业，我们在影视作品中看到的无人驾驶汽车会实现吗？

如果真的实现了的话，就会发生问题。 无人驾驶时代，那些职业会面临下岗吗？

请观察这些人。 也许有必要考虑重新就业

这两年，汽车公司、科技巨头一直叫嚣着自动驾驶、无人驾驶。 其实，两者不是一回事，但又有关联。 自动驾驶是汽车的辅助系统，无人驾驶完全是智能系统控制车辆，相当于开车。 上车，等无人车把你送到目的地就行了。

无人驾驶还远吗？ 轿车无人驾驶要真正落地，确实还有很远的距离。 常说的无人驾驶是l5级别，完全不需要人为干预，适用于所有场景。 根据政府计划，到2025年，有条件自动驾驶( l3级)智能车将达到规模化生产，高度自动驾驶) l4级)智能车将在特定环境下市场化应用。 从目前的水平来看，l2级已经逐渐普及，l3级的量产模式才刚刚开始。

无人驾驶真正普及后，第一波将成为被下岗人群的自然驾驶人。 例如出租车司机、公共汽车司机、卡车队等，智能车辆具有高度的决策能力，所以ta可以自己处理一切。

而交通安全的管理者，如警察、辅警等，他们的工作越来越集中在规则设计和云监督上，工作形态发生了很大的变化。

父亲节到了的时候，我也会顺便告诉成为父亲的大家。 不要认为接送孩子是一项伟大的工作。 这项工作在无人驾驶时代也会被取代。 因为无人车可以自己做。

打开脑洞，他们是认真的

在智能车行业，发生了一件大事。 世界智能驾驶挑战赛开始了，国内外的大领域都来了。

作为世界智能大赛的重要组成部分，此次比赛将使用云端比赛形式，拓展自动驾驶算法、智能元器件融合等新行业。 比赛包括无人驾驶挑战赛、新闻安全挑战赛和智能驾驶模拟赛三项。

去年，许多自动驾驶车通过乡村公路赛、高速公路赛、市区赛等项目，表现出了较高的水平。 今年的参赛队伍规模也非常大，比赛组成更加重视感知决策控制、整车系统等整车维度，智能驾驶模拟比赛和新闻安全挑战赛的场景更接近现实。 目前，报名队伍有一汽奔腾、上汽集团、广汽集团、北汽集团等140多个； 然后，华为、千寻的位置、天融信等非整车公司也加入进来，以芯片、网络安全、虚拟仿真、高精度定位等行业为中心进行跨境合作。 目前，各项比赛正在紧张进行中，最终成绩将于6月24日公布，参赛队伍的各种亮点也将公布！

伟大的科技创意来自看似不可能的想象。 我希望大会搭建的平台能孕育出越来越多的新事物。 当然，不要担心智能车真的会手下留情。 因为它会创造新的机会。

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