“基斯克威尔证券：“双十一销售节”物流大考验”

据史克威尔证券称，年双十一艺术节轰轰烈烈！ 史克威尔证券发现，从首届双11艺术节开始，已经过去11年了！ 十一年后，作为双十一艺术节最重要环节的物流在今年发生了结构性的变化。

在今年的双十一艺术节上，平台要求客户付款后48小时内商家一定要完成发货，快递企业完成收货记录。 这是历史上双十一艺术节对商家出货速度提出最严格要求的一次。 双十一销售节的商店们正在迎接物流的大考试。

作为国内物流龙头，顺丰全力应战，投入多种运输方法，推出智能安装设备，运用一站式解决计划等，加快了智能化、无人化快递的开展，用科技的力量从各个方面解决了双十一销售节的快递物流问题。

可以说顺丰重新定义了双十一销售节的物流。 更重要的是，顺丰也加快了快递领域进入无人物流时期，给物盛领域带来新奇的力量。

一、因科学技术而破裂

双十一销售节期间商家最担心的是什么？ 不是订单量不够，而是担心接到订单后商品送不到。 对客户来说，在双十一艺术节的大促进中吐槽最多就是快递。 一句话，物流是双十一艺术节的真正打击。

改变物流体验，技术就会改变物流体验。 如何详细变更，变更到什么水平？ 像双十一销售节这样的购物派对，无疑是表现这种改变的最好机会和最好的舞台。

年11月1日凌晨5点2分，满载包裹(包括文件、鞋帽服装、特产、数码产品等)的高铁从北京西站出发，于当天10点20分抵达武汉汉口站。 从那以后，国内首个复兴型汽配快递排队试点，使物流速度大幅进步，在双十一艺术节物流高峰期释放物流压力，使顺丰的物流实力在各个方面开花结果。

这个双十一艺术节的物流大笔是由铁快运和铁顺丰的结合推动的，意义深远。

首先，双十一艺术节快递高铁特别列车诞生，意味着国内进入了高铁配送的物流新时代。 通过与其他运输方法的合作，高铁一站直通，而且不受天气影响，平安高效平稳，大大加强了大量高速运力的供应，提高高铁高速运输服务的才能。

二是高铁货运专列缓解了华北到中部的运输压力，提高了客户的购物体验，对顺丰构建未来的运输互联网也有着重要的意义。 例如，在优化铁路和快递领域的资源配置，抑制高峰期快递涨价，缓解双11运输压力，保证客户利益等方面起到很大的作用。

这条路线之所以能够开通，是因为背后有顺丰的科技实力作为支撑。

多年来，顺丰拥有多年的货机处置经验，成熟的平安管理体系、广阔的接收派互联网、领先的科学技术程度。

除了此次高铁快线升级外，作为顺丰科技化道路的主力军，顺丰科技企业(成立于2009年，隶属于顺丰集团的网络科技企业)也利用年双十一艺术节停止大举投入。 因为好钢是用在刀刃上的，科技必须用在双十一销售节物流大考试的关键节点上。

据了解，今年双十一销售节的物流，顺丰科技提出了关键词:链接数字化。 详细而言，有以下重大举措。

第一，响应迅速，效率和质量提高。 例如，在顺丰云的加持下，根底底盘和应用系统被赋予了新的技术才能，能够更迅速地应对。

今年，顺丰科技构建了全景监控功能。 (() ) )在第十一届销售节的收货期限内，对比收货、发货、自动化设备的中转运输、支付业务等各个环节停止实时监控，及时发现问题，查明问题并报告，停止故障和异常处置，保证系统的稳定运行，保证运行效率和

其二，建立预测-早期预警-区域动态资源调度的全链路运营体系，应用场景闭环。 另外，停止细化数据预测精度，优化网站仓库的运输调度。 例如，在仓库中，顺丰应用预测模型优化大客户的库存计划。

其三，自动化系统升级。 顺丰停止货物差异化处理，开发单件分离系统、小件无人搬运、误分检测、基于agv的自动化处理、智能装卸平台、楼宇配送机器人等创新产品，批量委托、卸货、运入、分拣、装甲车等全专业

第四，作为快递收货的一环，双十一艺术节将大量投入自主开发的可穿戴智能设备进行运用，让快递员可以轻松在线操作。 另外，顺丰还配备了为快递车自主开发的高精尖导航电子地图丰图，保证了配送的实效性和平安路线，对于疲惫的驾驶也提前报警，保证物流安全。

总之，在今年的双十一销售节上，顺丰凭借科技力量停止了物流破局，大投入一定会有很大反响，只能等待后续才能凸显效果。 我相信在这些措施的背后，大家都有各自的判断，顺丰的科技艺量到底怎么样。

二、改变升级的道路

随着使用才能升级，客户对物流速度、平安等体验升级的诉求也越来越迫切。

根据中国物流采购结合会公布的2019年物流运行数据，2019年中国社会物流总额比去年同期增长5.9%，达到298.0万亿元。 与同期的gdp相比，社会物流总额增长率连续几年低于gdp增长率。 这意味着目前的物流增长方式呼吁从物化劳动的意向通过技术创新进行转变。

今年7月底，顺丰要推出大数据平台、数据灯塔、丰追溯三大产品，构建完善的数字供应链体系。 在今年的双十一艺术节上，顺丰又打出了黑科技、全运力、无人化几张卡，从智能可穿戴设备的推出到一站式解决计划的投入运用，从无人分拣、机器人配送到无人机配送。

这是顺丰降低本插件的诉求，也是满足客户体验晋升的诉求，也是国内物盛领域开展、转型升级的必然。

这几年，物流仍然是简单粗暴的竞争成本。 但是，今年快递单单成本持续下降是领域的普遍现象。 惯常的物流竞争，不仅仅是简单粗暴的降价，还应该是更具科技含量的游戏。 这才值得我们鼓舞。 毕竟，物流游戏不能只留下低价喧闹的东西。 接受科学技术，用科学技术把物流推向更先进的水平才是正道。

理想情况下，物盛领域也在走科学技术的道路。 顺丰是一家科技实力雄厚的现代化速度运输物流公司，拥有卓越的研发才能和资本管理才能。 今年的新型冠状病毒大爆发刺激推进了无接触快递，顺丰也在实践和加速无人快递的开展。

除顺丰外，各快递公司、外卖平台、电商等也是纷繁复杂的试水无人化物流。 特别是在智能制造和智能物流加速的双重促进下，无人化将成为未来物盛领域变革和升级的意外之路。

在笔者看来，物流保证中技术是霸道的，一切为技术服务，技术也一切为物流服务。

平时，顺丰控制着所有快递互联网和中心资源。 这包括集配据点、中转站、主干线、航空枢纽、飞机、车辆等。 构成天网+互联网+新闻网三网合一的快递互联网，只有动用科技的力量，才能停止力量的赋予。

除了与to c方面进行比较外，顺丰的野心还可以参照国外三大巨头( dhl、ups、fedex )的拓展渠道，将这些科技力量嫁接在to b业务上，增加可以想象的/(/k0/)之间。

今年10月26日，顺丰( 002352岁)公布的年第三季度业绩报告显示，第三季度顺丰停业收入384.65亿元，比去年同期增长34.04%。 扣除非净利润，达到16亿6000万元，比去年同期增长40.54%。 在顺丰三季报业绩突出的背景下，科学技术是最中心的竞争力。

顺丰在科学技术方面曾经努力了十多年，深深挖掘了技术护城河。 前方还需要努力前进。 毕竟，聪明的物流服务不是可以迅速暴毙的产业创新之路。

展望未来，物盛领域将向专业化、智能化、数字化方向发展，这是顺丰最大的机遇。 可以说物盛领域迎来了高速发展的新起点，但是如何跟上这个时期的节奏，是本课程目前所有物流公司所诉求和思考的问题。

本文：《“基斯克威尔证券：“双十一销售节”物流大考验”》