“隧道、高架、电离层干扰卫星定位结果？千寻位置展开高精度定位路测”

11月4日，千寻位置公布了世界最大规模高精度定位道路测量的阶段性成果。 目前行驶在北京、上海、武汉、杭州、重庆、昆明、成都、长春、广州、西安、兰州等城市高速公路和包括g15、g40、g42、g50等高速公路在内的国内近一半地区，累计行驶距离超过9万公里。 此次大规模道路测量比较有效地验证了高精度定位服务在不同纬度、不同海拔、不同路况、不同天气等多场景下的稳定性，为智能驾驶算法的优化迭代提供了海量的数据支持。

道路测量结果表明，在杭州，在高精度地图覆盖的地方，千寻的位置可以确定车辆在哪个具体车道行驶，从而提供车道级别的导航新闻。 在广州，电离层干扰严重，卫星定位误差较大，但千寻位置的高精度定位结果仍然准确。 在重庆，虽然岔路口多、高架多、隧道多，但千寻的位置依然可以提供精确、安全、可靠的定位结果，特别是在隧道内长期丢星的情况下，通过自研千寻位置的卫星+惯导算法依然可以实现。

日前，国务院办公厅印发《新能源汽车产业快速发展计划( 2021-2035年)》，确定推进北斗等卫星导航系统在高精度定位行业的应用。 《规划》阐述在实施智能网络技术创新项目文案中，要突破高精度地图和定位等核心技术和产品。

千寻位置将持续推进卫星高精度定位的产业化落地和应用，赋予智能驾驶时空感知能力。

在基础设施层面，千寻位置建成了世界上最大规模的高精度时空服务互联网，包括2800个北斗基础增强站。 这也是世界上最大规模的卫星基础增强系统，服务覆盖全国。 该互联网为智能互联飞行器的道路提供了厘米级定位、纳秒级授课能力，不仅提供了可靠的方向感，还为这些汽车提供了以统一时空为标准相互对话的可能性。

在服务水平上，千寻位置提供了目前国内唯一量产级智能驾驶高精度定位处理方案findauto，为汽车领域提供了全新的汽车三大零部件，即独特的服务、智能算法和集成硬件，以及l2.5级高速公路自动巡航。 今年，广汽新能源航空v、航空lx等多种智能车批量推出了搭载千寻位置的高精度定位方案。

汽车量产前的公路测试，意味着高精度定位服务车在弦上划上了箭。 千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞表示，此次大规模载荷测试的阶段性成果再次说明了高精度定位技术的量产能力，表明高精度定位将全面量产并上车，促使智能驾驶加速落地。

年7月，千寻位置开展了历时一年的大规模高精度定位道路测量，并在全国高速公路和主要城市的高速公路上展开了算法验证。 负载测试目前还在继续。

业内人士表示，随着自动驾驶和智能网络技术的快速发展，中国汽车市场正在迎来转型融合的新时代。 高精度定位技术在智能驾驶这一前瞻产业中实现了技术突破和应用，可以为智能车在恶劣天气、非视线场景或车载传感器不稳定的情况下，其方向感提供决定性的参考依据。 随着定位高精度位置能力的成熟和高精度地图的覆盖面的扩大，智能驾驶将拥有更准确的时空感知能力。

(年8月，千寻位置高精度道路测量车辆通过海外滩) )。

【关于负载传感的幕后故事，请观看视频】

《世界最大规模的高精度道路测量》纪录片从11月4日开始在全网播出，实际拍摄了杭州、广州、重庆、上海4个道路测量效果。 每周一次，欢迎登录千寻位置的Wechat服务号码、千寻位置的时空情报局b站号码等渠道查看。

第一集:“你还在担心走错路吗？ 姐姐带你去车道级别的导航到底有多牛？ ’

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